55世纪

当齿轮泵主动齿轮旋转时，吸油腔齿轮脱离啮合，齿轮齿退出齿间，增加密封容积，形成局部真空。在外部大气压的作用下，油箱中的油通过吸油管和吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转，吸入齿间的油被带到另一侧，进入压油腔。
这是齿轮进入啮合，逐渐降低封性能，挤出齿轮之间的部分油，形成齿轮的压油过程。当齿轮啮合时，齿将吸油腔与压油腔分离到接触线上，以分配油。
当齿轮泵的主动齿轮由电机驱动并不断旋转时，齿轮从啮合侧分离。由于密封容积大，油箱不断吸油，齿轮进入啮合侧。由于密封容积减小，油不断排放，形成连续循环过程。
在使用齿轮泵时，是否存在径向力不平衡的问题？齿轮泵的运行经验表明，轴承磨损和齿轮泵寿命的主要原因是径向力不平衡。
齿轮泵工作时，由于排液腔压力大于吸液腔，从排液腔到吸液腔，齿轮顶部的圆形径向流体压力呈线性阶梯式变化。因此，齿轮泵的使用寿命基本上取决于轴承的使用寿命。为了延长泵的使用寿命，减少机械磨损，必须减少径向不平衡的影响。因此，可采取减少齿轮作用下的高压油面积，减少齿轮上径向液压的措施。