55世纪

汽车水泵在发动机的发动机缸体里，有好几条供冷却循环水循环系统的水路，与放置车辆前侧的热管散热器根据自来水管相互连接，组成一个大的循环水系统，在汽车发动机的上排水口，配有一个离心水泵，根据发动机皮带来推动，把发动机油底壳水路内的热水泵出，把凉水泵注。
 
支撑点离心水泵轴的滚动轴承用润滑油脂润化，因而要避免冷冻液泄露到润滑油脂导致润滑油脂乳状液，另外也要避免润滑油脂的泄露。离心水泵避免泄露的密封性对策有排气阀和密封垫片。排气阀动密封圈与轴根据过渡配合装在离心叶轮与滚动轴承中间，排气阀填料密封座的铆合在离心水泵的外壳上，进而达到密封性冷冻液的目地。
 
汽车发动机根据带盘推动离心水泵滚动轴承及离心叶轮旋转，离心水泵中的冷冻液被离心叶轮推动一起转动，在向心力的功效下被甩向离心水泵外壳的边沿，另外造成一定的工作压力，随后从出水路或自来水管排出。
 
离心叶轮的管理处因为冷冻液被甩出来而工作压力减少，储水箱中的冷冻液在离心水泵進口与离心叶轮管理的压力差功效下经自来水管吸进去离心叶轮中，完成冷冻液的往复式循环系统。
 
在发动机的发动机缸体里，有好几条供冷却循环水循环系统的水路，与放置车辆前侧的热管散热器根据自来水管相互连接，组成一个大的循环水系统，在汽车发动机的上排水口，配有一个离心水泵，根据发动机皮带来推动，把发动机油底壳水路内的热水泵出，把凉水泵注。
 
其原理为：汽车发动机根据皮带盘推动汽车水泵滚动轴承及离心叶轮旋转，汽车水泵中的冷冻液被离心叶轮推动一起转动，在向心力的功效下被甩汽车防冻液循环系统汽车水泵向离心水泵外壳的边沿，另外造成一定的工作压力，随后从出水路或自来水管排出。