持续起动惯量:属于伺服减速机交流接触器控制马达的交流接触器控制交流接触器通电但没转时,定子锁起来定子的载荷。它是伺服减速机交流接触器控制马达的交流接触器控制交流接触器最猛要的叁数之三,常见伺服减速机交流接触器控制马达的交流接触器控制交流接触器在中速时的载荷非常接近起动惯量。仍然伺服减速机交流接触器控制马达的交流接触器控制交流接触器的内容打出载荷随加快速的增多而连续衰减,内容打出输出也随加快速的增多而波动,所以咧持续载荷就称得上了衡量标准伺服减速机交流接触器控制马达的交流接触器控制交流接触器的最猛要叁数之三。例如,当消费者们说2N M的伺服减速机交流接触器控制马达的交流接触器控制交流接触器,在没独特描述的原因下属于持续起动惯量为2N M的伺服减速机交流接触器控制马达的交流接触器控制交流接触器。
2020-06-12