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步进减速电机的转速、中止的方位只会取决于脉冲信号的频率以及脉冲数，而不受负载改变而发作相应的改变发生影响，每逢步进驱动器它接收到一个脉冲信号，就驱动步进电机按设定的方向滚动一个固定的视点，称为“步距角”旋转是以固定的视点一步一步运转的能够经过操控脉冲个数来操控角位移量，然后能够到达精确定位的意图，一起还能够经过操控脉冲频率用来操控电机滚动的速度和加速度，然后能够到达调理滚动速度的意图。
步进减速电机是由减速器(齿轮箱)+电机组成而成，电机能够供给相当大的打高速转速，但力矩很小，发生的运动惯性相当大;减速器的功用就是用来操控下降转速、提升扭矩，下降运动发生的惯性，已到达抱负的转速和力矩;比如稀有的有电动窗布、电动卷闸门，都采用了减速电机，转速慢、力矩大。
步进减速电机漏油的原因有以下几种情况:
(1)油量加的过多
步进减速电机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
(2)步进减速电机油箱内压力升高
在封闭的步进减速电机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在步进电机减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
(3)检修工艺不当
在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
(4)步进减速电机机结构设计不合理引起漏油
如设计的步进减速电机没有通风罩，步进减速电机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
就目前来讲欧美国家运用的索雷高分子修复材料技术效果还是很不错的，对于漏油现象的修复更加省时、省力、效果好、性交比高。索雷高分子聚合物材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了多年无法解决的问题，省时省力，效果立竿见影。
